Utifrån tidigare opublicerade fotografier från 1800-talet skildrar Fredric Bedoire de första tågresenärerna, förändringarna från diligens till järnväg, ångbåtsförbindelser och sällskapsresor. Vi lär oss hur tidsödande även tågresandet var, när sovvagnar och restaurangvagnar kom till och hur man kunde resa utan att ta med sig pengar.
Utgångspunkt är en bortglömd samling fotografier från arkitekturprofessorn vid Konstakademien i Stockholm Claes Grundström. I fokus står de stora turistmålen, Paris och Rom, Berlin och London, med allt deras folkliv, kaos av hästdragna bussar och spårvagnar. I de unika fotografierna möter vi också turister i de schweiziska alperna och badortssemesterns Ostende på Nordsjökusten, likaså i Nordafrika och Nordamerika, när tågresande mot slutet av 1800-talet blir möjligt också där. Dagböcker och brev från ögonvittnen får omspinna de förtätade fotografierna.
Fredric Bedoire är professor em. från Kungliga Konsthögskolan och vice preses i Konstakademien har i flera uppmärksammade verk på ett för Sverige unikt sätt kunnat sammansmälta arkitektur med kultur- och ekonomisk historia samtidigt som han skildrat fängslande människoöden. Inte minst har det kongeniala samspelet mellan text och bild uppmärksammats av kritiken. Bedoire har bland annat skildrat Villastaden i Stockholm med finanssfärens högsta societet, de första turisterna under 1800-talet och grundaren av Konstakademien, arkitekten Carl Fredrik Adelcrantz. Han belönades med Stora Fackbokspriset för Den svenska arkitekturens historia (2015), tusen års utveckling i två delar.